En 2018, le premier pont imprimé en 3D de Chine verra le jour dans le parc central de Taopu Zhichuang, à Shanghai. Contrairement aux ponts traditionnels, ce nouveau pont est construit sans béton armé.

Ce pont est une passerelle de 15,25 mètres de long, 3,8 mètres de large et 1,2 mètre de haut. Son corps, d'un blanc laiteux, est en résine.
Ce pont paysager imprimé en 3D a nécessité 35 jours d'impression unique. Après des tests de compression et de charge, le public pourra admirer l'œuvre imprimée en 3D.

Le pont présente une courbe en « S » et son tablier est évidé. Les méthodes traditionnelles sont difficiles à mettre en œuvre pour cette structure, et seule la technologie 3D peut y parvenir.

Aujourd'hui, la technologie d'impression 3D ne présente aucun avantage pour la construction de ponts droits en acier ou en ciment. Du point de vue des coûts, à mesure que le procédé mûrit et que le prix des matières premières baisse, le marché des ponts imprimés en 3D deviendra plus concurrentiel.