Japan Express (ci-après « Japon »), grande entreprise japonaise de logistique, a lancé le premier service de transport ferroviaire de marchandises dédié entre la Chine et l'Europe. Face à l'internationalisation croissante des réseaux logistiques en Chine continentale, Ritong intégrera les voies ferrées et routières pour offrir un service de transport unique et accroître sa compétitivité en termes de rapidité et de coûts. Ritong espère également conquérir une clientèle extérieure aux entreprises à capitaux japonais et s'efforcer de démarrer ses activités régulièrement en mars 2019.
Le train arrivera à Duisbourg en 16 ou 7 jours. Ce temps est divisé par deux par rapport au transport maritime et terrestre. Ritong a souligné : « Le transport entre villes de l'intérieur des terres en Europe présente un avantage. »
Grâce à l'initiative « La Ceinture et la Route » proposée par le gouvernement chinois, le trafic ferroviaire régulier de marchandises entre la Chine et l'Europe est en constante amélioration. Il relie actuellement une cinquantaine de villes en Chine et une quarantaine de villes dans plus de dix pays européens.