Les moules d'injection sont souvent brûlés pour une raison quelconque pendant la production. Selon la cause de la brûlure, comme la machine, le moule ou les conditions de moulage, il existe différentes solutions.

1. Raisons mécaniques : surchauffe du cylindre due à des conditions anormales ; ou stagnation de la résine due à la buse et au filetage de la vis. À ce stade, la buse, la vis et le canon doivent être nettoyés.

2. Cause de la moisissure : une mauvaise distribution. Ce type de brûlure se produit généralement à un endroit précis et est facilement identifiable. Il est important de prêter attention au système de distribution de la moisissure. Vous pouvez ajouter un réservoir de ventilation ou un levier de ventilation inversé.

3. En termes de conditions de moulage, si la contre-pression est supérieure à 300 MPa, une partie du cylindre surchauffera, provoquant des brûlures. Une vitesse de vis trop élevée peut également entraîner une surchauffe. En général, une plage de 40 à 90 tr/min est optimale. Si l'évent n'est pas réglé ou est trop grand, petite, la vitesse d'injection élevée peut provoquer des brûlures par surchauffe du gaz.