Le crochet pendulaire, la boucle et d'autres mécanismes de tension à distance sont généralement utilisés dans le fixe moule tirage de noyau ou une certaine libération secondaire du moule, car ce type de mécanisme est placé par paires des deux côtés du moule, son action doit être synchronisée, c'est-à-dire que le moule se boucle en même temps, ouvre le moule à une certaine position en même temps que le découplage.
Une perte de synchronisation entraîne inévitablement un biais et une détérioration du gabarit de l'outil embouti. Les pièces de ces mécanismes doivent présenter une rigidité et une résistance à l'usure élevées, et leur réglage est difficile. Leur durée de vie est courte et leur utilisation peut être évitée autant que possible. En cas de force d'aspiration relativement faible, la méthode de l'outil fixe permet de dégager le noyau. En cas de force d'extraction importante, la méthode de l'outil permet de le faire reculer lorsque le noyau coulisse. L'extraction du noyau est effectuée en premier, puis la structure de l'outil peut être utilisée dans les grands moules. noyau de vérin hydraulique tirant . L'incliné extraction du noyau du curseur à broches le mécanisme est endommagé.
Les problèmes les plus courants rencontrés avec ce type de mécanisme sont un défaut de traitement et une taille de matériau insuffisante. Deux problèmes principaux se posent :
1. Angle de broche incliné A grand ;
2. L'avantage est qu'il peut produire une grande distance de tirage du noyau dans une course d'ouverture de matrice courte.
Cependant, si l'angle A est trop grand, lorsque la force de traction F est d'une certaine valeur, la force de flexion P = F/COSA de la broche inclinée dans le processus de tirage du noyau sera plus grande, et la déformation de la broche inclinée et l'usure du trou incliné seront plus faciles à se produire.
Parallèlement, la poussée vers le haut (N=FTGA) générée par la goupille oblique sur le coulisseau est plus importante, ce qui augmente la pression positive du coulisseau sur la surface de guidage dans la rainure de guidage, augmentant ainsi la résistance au frottement du coulisseau. Le glissement et l'usure du coulisseau sont donc fréquents. En règle générale, l'angle d'inclinaison (A) ne doit pas dépasser 25°.
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